當(dāng)母線槽發(fā)生短路時(shí)，就有比正常工作電流大許多倍的短路電流從電源經(jīng)過(guò)大電流母線流到短路點(diǎn)。這種短路電流常達(dá)15KA以上，要對(duì)母線產(chǎn)生力的（機(jī)械的）和熱的效應(yīng)。為此必須校驗(yàn)?zāi)妇€承受短路電流作用的能力，即校驗(yàn)?zāi)妇€的動(dòng)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。關(guān)于短路電流的計(jì)算，可參閱有關(guān)書(shū)籍。大體說(shuō)來(lái)，它由工頻的交流分量和直流衰減分量組成，其中交流分量又包含次暫態(tài)衰減、暫態(tài)衰減和穩(wěn)態(tài)三個(gè)分量，并由系統(tǒng)中的線路、變壓器和發(fā)電機(jī)等的綜合參數(shù)以及發(fā)電機(jī)的自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器決定，直流衰減分量是伴隨交流分量產(chǎn)生的自由分量，由交流分量的初相角（即短路初瞬間的相角）和系統(tǒng)的綜合電磁特性決定。

    暫態(tài)時(shí)間常數(shù)Td通常達(dá)幾秒，就力效應(yīng)而言，可近似地把它對(duì)應(yīng)的暫態(tài)分量并入穩(wěn)態(tài)分量，剩下次暫態(tài)分量以時(shí)間常數(shù)Ta決定速率的衰減。

    電力系統(tǒng)一般為三相制，這就可能會(huì)發(fā)生兩相或三相短路，后者稱(chēng)為對(duì)稱(chēng)短路。一般地說(shuō)，兩相短路與三相短路電流交流幅值的比是Im：Im=3/2，其平方之比是3/4。在單個(gè)分支線路上，則只可能發(fā)生兩相短路。兩相短路時(shí)，兩個(gè)短路相導(dǎo)體中的短路電流瞬時(shí)值，數(shù)值相等方向相反，如同單相電路中一樣。三相短路時(shí)，三相電流交流分量的幅值相等，但初相角互相差120°。

     在熱穩(wěn)定校驗(yàn)時(shí)，必須知道短路持續(xù)時(shí)間Td，它是供電負(fù)荷中繼電保護(hù)動(dòng)作時(shí)間與斷路器跳閘時(shí)間之和。

     載流母線由于電阻引起的損耗轉(zhuǎn)化為熱，使母線溫度升高。銅、鋁材料本身雖然可在較高溫度下使用不影響其機(jī)械強(qiáng)度，但是螺栓連接的接觸面溫度較高容易氧化，使得接觸面電阻增加。接觸電阻增大又使接觸面溫度繼續(xù)升高，造成惡性循環(huán)，導(dǎo)致接觸部分損壞。因此電接觸面的氧化問(wèn)題就成為限制母線槽溫度的主要因素。連接面鍍銀的螺栓連接允許的母線溫度比較高，但成本很高，一般采用連接面鍍錫或鍍鋅的螺栓連接。這種母線的允許溫度就低些。我國(guó)規(guī)定母線的允許溫度為85～90℃，對(duì)封閉母線，外殼的允許溫度為65～70℃。采用焊接時(shí)，允許溫度可到達(dá)110℃。但是在與電器連接時(shí)，為了便于安裝和檢修，螺栓連接是不可避免的，其母線搭接螺栓的擰緊力矩見(jiàn)表。

     一般母線設(shè)計(jì)中還應(yīng)考慮事故情況下短路電流的熱效應(yīng)。在電網(wǎng)發(fā)生短路的情況下，雖然保護(hù)繼電器能迅速做出反應(yīng)，切斷電路，延遲時(shí)間僅在幾秒到十幾秒以?xún)?nèi)，但是由于短路電流，產(chǎn)生的熱量也，引起母線溫度短時(shí)間的大幅度升高。母線安全地承受這種短路熱效應(yīng)的能力稱(chēng)為短路熱穩(wěn)定。

    母線短時(shí)發(fā)熱不致造成損壞的允許溫度比正常工作允許溫度高得多。銅母線為300℃，鋁母線為200℃。在短路過(guò)程中，母線的損耗功率是正常工作時(shí)的上百倍，表面散熱量只有母線損耗的1～3%。這就使得計(jì)算短路溫升時(shí)可以不計(jì)及母線的散熱，也就是認(rèn)為母線損耗產(chǎn)生的全部熱量都用于提高母線的溫度。因此，短路時(shí)母線的溫升就取決于母線的熱容量，短路延續(xù)時(shí)間和短路電流的大小。要保證母線有足夠的熱穩(wěn)定性，除了盡量減少短路延續(xù)時(shí)間和短路電流以外，還必須使母線有足夠的截面尺寸，也就使母線有足夠的熱容量。