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C型槽滑線導軌百度小知識

發布時間: 2020-04-22  點擊次數: 1351次

C型槽滑線導軌百度小知識一:HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡捷的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業的起重運輸機械的移動供電和信號輿系統中。

     

HXDL系列電纜滑線

型號規格

軌道截面尺寸(mm)

適配小車型號

A

B

C

D

HXDL-33

33

40

14

2.0

DTC-33

HXDL-40

40

40

14

2.0

DTC-40

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

63

18

4.0

DTC-60

HXDL-70

72

68

22

4.0

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6.0

DTC-100

注:1、軌道標準長度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板

電纜滑軌滑車配件

C型槽滑線導軌百度小知識一,軌道

軌道是攜纜臺車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長度4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長。

C型槽滑線導軌百度小知識二、

     是攜纜臺車的牽引力,它通過其它運動體對它的撥動需帶動其后面臺車的運動,四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于灰塵較大的場合。

 

C型槽滑線導軌百度小知識三,中間臺車

中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。中間攜纜臺車均有防撞緩沖器,保證臺車不受起動和停止時撞擊。

C型槽滑線導軌百度小知識四,耦合接頭

冷軋板軋制成形,通過螺栓止動作用,使兩根連接起來,無限制延長導軌。

五,吊架

懸吊軌道,螺栓止動,使導軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

六,始端

導軌起始段,始端固定電纜,一端進入攜纜臺車,一端進入供電箱。

七,末端

裝于導軌的一端,阻止滑出軌道。

八,拔叉

拔小車往復移動。

九,電纜滑軌安裝示意圖

電纜滑線又稱電纜滑觸線,滑線導軌

一、電纜滑線產品概述

電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,在DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機,SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產設備上,作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送為理想的產品,是各起重機廠*的配套產品,可與進口產品相互通用,也可作為設備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統。

二、 電纜滑線結構特點及工作原理

電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優點。

軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內特點,軌道單位長度4-6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。

該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據現場允許運行的空間,間隔適當的長度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優點,安全可靠。

三、 電纜滑線主要技術數據:

1、 額定電壓:AC750V以下。

2、 每芯導線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環境溫度:-20°C - +90°C

4、 四輪臺車運行速度:<90m/min

5、 四輪臺車工作壽命:<3200h

6、 允許大靜負荷:150kg

四、 電纜滑線訂貨需知

1、 軌道長度(m)

根據行車實際運行距離由用戶統計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。

2、 電纜長度(m)

實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。

3、 四輪臺車數量

一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。

4、 耦合連接頭數量:

根據軌道總長度,超過4m軌道需配件。

五、 其它配件數量:

其數量根據移動行車的數量,由用戶統計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:

1、 導軌止動器:1件

2、 導軌始端電纜固定件1件

3、 撥車架(牽動車)1件

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扁平電纜滑軌扁電纜滑車該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據現場允許運行的空間,間隔適當的長度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優點,安全可靠.

1、 額定電壓:AC750V以下。
2、 每芯導線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環境溫度:-20°C - +90°C
4、 四輪臺車運行速度:<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命:<3200h
6、 允許大靜負荷:150kg
其它配件數量
其數量根據移動行車的數量,由用戶統計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:
1、 導軌止動器:1件
2、 導軌始端電纜固定件1件
3、 撥車架(牽動車)1件
訂貨需知
1、 軌道長度(m) 
根據行車實際運行距離由用戶統計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
2、 電纜長度(m)
實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、 四輪臺車數量
一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。
4、 耦合連接頭數量
根據軌道總長度,超過4m軌道需配件。
備注:
用戶根據實際需要增訂配件,該產品實行三包,歡迎用戶來人來函訂購。我廠將竭誠為用戶服務。

供應扁平橡套軟電纜,橡膠扁電纜,耐高溫扁電纜,橡套扁電纜,行車扁電纜,阻燃扁平電纜,天車扁電纜,扁平軟電纜,扁電纜線,扁型橡套電纜,硅橡膠扁電纜,吊車扁電纜,屏蔽扁電纜,扁平電纜,移動扁電纜,扁型電纜等等.

上海來揚電氣科技有限公司供應:行車扁電纜,帶鋼繩橡套扁電纜,硅橡膠護套扁電纜,重型橡套扁軟電纜,礦用橡套扁電纜,橡膠扁平軟電纜,移動扁型橡套電纜,行車用橡皮扁電纜,扁平橡套軟電纜. 上海來揚電氣科技有限公司供應鋼絲扁電纜,天車扁線,膠套扁電纜多芯扁電纜,ybf扁電纜,橡皮扁電纜,丁腈扁電纜,帶鋼絲扁電纜,行車扁線,鋼絲繩扁電纜,yffb扁電纜,丁晴扁電纜,起重機扁電纜,ybz扁電纜等。扁電纜,阻燃耐油污,絕緣護套橡套,扁平扁型軟電纜,ISO認證,品種齊全.扁電纜適用于行車吊車起重機等頻繁彎曲的場合,不扭結,折疊整齊。

越來越多的鄉村將再現小橋流水人家。近日,北京市發改委下達2019-2020年度昌平區、延慶區、房山區農村污水治理專項建設任務。按計劃,本市在2019-2020的年度建設任務包括10個區300個左右村莊,這次下達的建設任務僅是*支持項目,共涉及35個鎮124個村,將敷設骨干管網約480公里,日均可收集處理污水約2萬噸。

  市發改委相關負責人說,項目實施后,將有效解決農村污水無序排放問題,減少對區域地下水、地表水的污染,提升改善農村人居環境,促進民俗旅游等產業發展。

  《北京市鄉村振興戰略規劃(2018-2022年)》明確,到2020年,農村環境整治任務基本完成,重點地區農村污水處理設施基本實現全覆蓋;到2022年,全市規劃保留村基本完成美麗鄉村建設任務,污水處理設施覆蓋本市城鄉結合部、重要水源地和民俗旅游村。

  此前發布的《北京市進一步加快推進城鄉水環境治理工作三年行動方案(20197—20226月)》也提出,計劃利用3年時間解決900個左右村莊的生活污水治理問題。

  在2019-2020年度建設任務中,包括10個區300個左右村莊,此次下達的建設任務的3個項目為*支持項目,共涉及35個鎮124個村。其中,昌平區農村污水處理設施配套管網工程涉及興壽鎮、陽坊鎮、延壽鎮等10個鎮44個村。擬新建改造污水管道長度87.5千米,建設各類污水井3756座,建設提升泵站8座。

  延慶區美麗鄉村污水收集處理一期骨干管網工程涉及舊縣鎮、大榆樹鎮、康莊鎮等14個鎮(鄉)46個村。擬新建污水管線179.9千米,配套建設各類污水井7443座,新建提升泵站9座。

  房山區農村污水治理工程(一期重點村截污治污)涉及良鄉、青龍湖等11個鎮(街道)34個村,其中生態涵養區5個鎮18個村、平原區6個鎮16個村。擬新建、改造污水管線201.1千米,配套建設各類污水井10457座,新建提升泵站15座。

  “124個村一共將敷設骨干管網約480公里,日均可收集處理污水約2萬噸。市發改委相關負責人解釋,骨干管網包括污水主管和污水干管兩部分,污水主管是污水處理設施進水口或市政水管線接口至村內污水管網的戶外管道遠端之間的污水管線;污水干管是直接連接主管且不入戶的污水管線。

  據介紹,2013年以來,本市已連續實施兩個三年行動方案,新建完成再生水廠68座,升級改造污水處理廠26座,建設規模超*年總和。僅2019年就完成污水收集管線建設350公里,比原計劃超額完成140公里;改造雨污合流管線40公里,比原計劃超額完成10.5公里;新建再生水管線110公里,比原計劃超額完成49公里。

  記者獲悉,從2013年至2019年底,全市污水處理能力由398萬立方米/日,提高到672萬立方米/日,增長了70%1506個村污水得到治理,全市污水處理率達到94%

 

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